Kusabab pangwangunan 770 méteran Taylor Hill lagu tunggaltorowonganjeung torowongan jalur ganda Victoria 2474 méter dina karéta api lokomotif uap di Britania dina 1826, loba torowongan karéta api geus diwangun di nagara kayaning Britania, Amérika Serikat, jeung Perancis.Dina abad ka-19, total 11 torowongan karéta api anu panjangna leuwih ti 5 kilométer diwangun, kaasup 3 torowongan anu panjangna leuwih ti 10 kilométer.Diantarana, anu pangpanjangna nyaéta torowongan karéta api Saint Gotha di Swiss, anu panjangna 14998 méter.Torowongan Kareta Api Galera di Peru, anu dibuka taun 1892, ngagaduhan jangkungna 4782 méter sareng ayeuna mangrupikeun torowongan karéta api standar pangluhurna di dunya.Ayeuna, Torowongan Fenghuo dina Karéta Api Tibét Qinghai di Cina mangrupikeun torowongan karéta api tunggal anu pangluhurna di dunya dina luhurna.Sateuacan taun 1860-an, torowongan diwangun nganggo pangeboran manual sareng metode peledakan bubuk hideung.Dina 1861, nalika pangwangunan torowongan kareta api Puncak Sinis nyebrang Alps, pangeboran batu pneumatik mimiti dianggo tibatan pangeboran manual.Dina 1867, nalika Hussac Railway Torowongan diwangun di Amérika Serikat, bahan peledak nitrogliserin dipaké gaganti mesiu hideung, nu salajengna dimekarkeun téhnologi konstruksi torowongan jeung speed.
Torowongan Shiqiuling, diwangun ku Cina ti 1887 nepi ka 1889 dina kareta api ukuran sempit ti Taipei ka Keelung di Propinsi Taiwan, éta torowongan karéta munggaran di Cina, kalayan panjang 261 méter.Saatosna, sababaraha torowongan diwangun dina karéta api sapertos Beijing Han, Wétan Tengah, sareng Zhengtai.Opat torowongan anu diwangun di bagian Guangou tina Karéta Api Zhangjiakou Beijing nyaéta angkatan mimiti torowongan karéta api anu diwangun ngagunakeun kakuatan téknis Cina sorangan.Torowongan Kareta api Badaling anu pangpanjangna panjangna 1091 méter sarta réngsé dina taun 1908. Saméméh taun 1950, Cina ngan ukur ngawangun 238 torowongan karéta api standar, kalayan total perluasan 89 kilométer.Kusabab taun 1950-an, jumlah pangwangunan torowongan parantos ningkat sacara signifikan.Antara 1950 jeung 1984, jumlahna aya 4247 torowongan kareta gauge standar diwangun, kalayan total extension 2014,5 kilométer, sahingga salah sahiji nagara kalawan paling torowongan karéta di dunya.Jumlah torowongan karéta api standar Cina anu diwangun dipidangkeun dina Tabél 1 [Jumlah torowongan karéta api standar Cina anu diwangun].Salaku tambahan, Cina parantos ngawangun 191 torowongan karéta api sempit, kalayan panjangna 23 kilométer.Taun 1984, Cina parantos ngawangun jumlahna aya 10 torowongan anu panjangna langkung ti 5 kilométer (Tabel 2 [Torowongan Karéta api anu panjangna langkung ti 5 kilométer di Tiongkok]), anu pangpanjangna nyaéta Torowongan Karéta Yimaling tina Karéta Api Jingyuan. anu panjangna 7032 méter.Torowongan jalur ganda Pagunungan Dayao bagian Hengshao di Beijing Guangzhou Railway, panjangna 14.3km, nuju didamel.Torowongan karéta api pangluhurna di Cina nyaéta Torowongan Karéta Guanjiao dina Karéta Api Qinghai Tibet, panjangna 4010 méter sareng luhurna 3690 méter.
WhatsApp: + 86-13201832718
waktos pos: Mar-06-2024
